Obie trasy będą prowadzić z centrum naszego kraju do granicy z Ukrainą pełniąc ważną rolę zarówno w ruchu wewnętrznym jak i międzynarodowym. S12 stanie się w przyszłości najkrótszym szlakiem od autostrad A1 i A2 w okolicy Łodzi do Lublina, Chełma i dalej przez Kowel do Kijowa. Z kolei S17 już teraz łączy Warszawę z Lublinem, a w przyszłości także z Zamościem, ułatwiając również dojazd do Lwowa.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) wybrała najkorzystniejszą ofertę w przetargu na zaprojektowanie i budowę drogi ekspresowej S8 od Jordanowa Śląskiego do Łagiewnik. Tym samym poznaliśmy wyniki pierwszych trzech postępowań przetargowych na realizację 33-kilometrowego fragmentu dolnośląskiej S8 od Kobierzyc do Łagiewnik.

Firma SRB Civil Engineering zakończyła realizację autostrady A1 na odcinku Kowal – Sójki przed termi...

Na warszawskich Bielanach ‒ na Chomiczówce ‒ rozpoczęto prace przy budowie osiedla Shiraz Trio. Jego...

Specjalna wiertnica tunelowa, czyli Jumbo Drill rozpoczęła drążenie tunelu na budowie dolnośląskiego...

Oferta komunikacji publicznej w zachodniej części miasta będzie bogatsza. Zwycięska firma ma ponad d...

Na nową inwestycję powstającą przy ulicy Ostródzkiej złożą się dwa budynki wielorodzinne – trzy- i c...

Stołeczna firma Totalbud osiągnęła stan surowy otwarty najnowszego warszawskiego biurowca Witosa Poi...

Mieszkańcy będą mogli korzystać z pociągów linii kolejowej nr 274 od przyszłego roku. Przystanek pow...

Nowy budynek wielorodzinny powstaje w miejsce pawilonu handlowego, pomiędzy dwiema opuszczonymi kami...